橡膠葉輪減震器承受載荷變化，系統(tǒng)固有頻率大致不變，因此具有變剛度特性，所以在隔震裝置設(shè)計時不必過重考慮設(shè)備重心
承載能力大，自身重量較輕
橡膠葉輪減震器中的核心部位橡膠葉輪誕生于19世紀中期，早期用于機械設(shè)備減震由于其眾多的優(yōu)點，因而在現(xiàn)代公路和軌道交通車輛以及工業(yè)機械等領(lǐng)域獲得了廣泛的應用
橡膠葉輪使用壓縮空氣(水)為介質(zhì)